Positivt om EU-ansökan

Nästa vecka ska det tydligen formellt fattas beslut om den EU-ansökan kring Kvarkentrafiken som bl.a. Umeå kommun står bakom. Men finska kommunikationsministeriet har nåtts av ett förhandsbesked att EU kommer att säga ja till ansökan, även om det inte blir för exakt allt som ansökan täckte. Samma uppgifter hade vi fått igårkväll på den svenska sidan. Enligt uppgift kommer vi få 6,1 miljoner euro, jmf med de 8,5 milj euro som sökts.

Hur som helst ett mycket glädjande besked. Vid ett nej, så hade det varit dödsstöten för det fortsatta arbetet med bl.a. en ny färja över Kvarken. Det är bara att fortsätta jobba på!

Positivt om EU-ansökan

Nästa vecka ska det tydligen formellt fattas beslut om den EU-ansökan kring Kvarkentrafiken som bl.a. Umeå kommun står bakom. Men finska kommunikationsministeriet har nåtts av ett förhandsbesked att EU kommer att säga ja till ansökan, även om det inte blir för exakt allt som ansökan täckte. Samma uppgifter hade vi fått igårkväll på den svenska sidan. Enligt uppgift kommer vi få 6,1 miljoner euro, jmf med de 8,5 milj euro som sökts.

Hur som helst ett mycket glädjande besked. Vid ett nej, så hade det varit dödsstöten för det fortsatta arbetet med bl.a. en ny färja över Kvarken. Det är bara att fortsätta jobba på!

Infrastrukturministern besöker Västerbotten idag

Idag kommer infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd till Västerbotten (fotot ovan är från ett tidigare tillfälle, vid moderaternas länsförbundsordförandekonferens i Stockholm). Hon inleder besöket i Lycksele, därefter vidare via Vännäsby till Umeå. Ikväll blir det sedan en särskild information kring infrastrukturpropositionen med efterföljande middag på länsresidenset .

Det är ett välkommet besök på många sätt.

Vi har en rad frågor att diskutera. Jag kommer att delta i överläggningarna från Umeå kommuns sida, tillsammans med Holmlund och ett antal tjänstemän. Huvudpunkten för vårt möte är förbindelsen över Kvarken och färjetrafiken, hur vi kan trygga och stärka stråket mellan Vasa och Umeå som just ett transportstråk. I detta sammanhang var det glädjande läsning i dagens VK, där vi kan se att färjetrafiken redan blivit en succé. Men vi vill se ett tydligare svenskt engagemang från statlig nivå.

Detta blir dock senare idag. Först väntar möte med de ledande företrädarna för Alliansen i Umeå.

Premiärturen med Wasa Express idag

Den efterlängtade första turen med Vasabåtarna har startat. M/S Wasa Express startade från Vasa klockan 8 svensk tid och anländer till Umeå klockan 12. Tillbaka far färjan klockan 18 och anländer Vasa klockan 23 finsk tid.

Intresset för att resa med färjan har varit stort och media rapporterar att det är nästa fullt – 550 passagerare på båten, och även på godssidan är det fullastat.

Jag är glad över att vi lyckades komma fram till den här lösningen, med ett gemensamt bolag mellan Umeå kommun och Vasa stad för att trygga färjetrafiken. Förhoppningsvis blir nu det här starten på en riktig framgångstid för färjetrafiken över Kvarken. Parallellt med detta så pågår arbetet med en mer långsiktig lösning, som innefattar en helt ny färja då den nuvarande inte kommer att kunna köras mer än kanske 6-7 år. Här jobbar vi hårt för att även den svenska staten ska ta samma ansvar som den finska staten redan gör.

På återhörande!

 

Premiärturen med Wasa Express idag

Den efterlängtade första turen med Vasabåtarna har startat. M/S Wasa Express startade från Vasa klockan 8 svensk tid och anländer till Umeå klockan 12. Tillbaka far färjan klockan 18 och anländer Vasa klockan 23 finsk tid.

Intresset för att resa med färjan har varit stort och media rapporterar att det är nästa fullt – 550 passagerare på båten, och även på godssidan är det fullastat.

Jag är glad över att vi lyckades komma fram till den här lösningen, med ett gemensamt bolag mellan Umeå kommun och Vasa stad för att trygga färjetrafiken. Förhoppningsvis blir nu det här starten på en riktig framgångstid för färjetrafiken över Kvarken. Parallellt med detta så pågår arbetet med en mer långsiktig lösning, som innefattar en helt ny färja då den nuvarande inte kommer att kunna köras mer än kanske 6-7 år. Här jobbar vi hårt för att även den svenska staten ska ta samma ansvar som den finska staten redan gör.

På återhörande!

 

Träff med Alliansen i Umeå

Ny vecka. Måndagen inleds med träff för Alliansen i Umeå på stadshuset. Partiernas ledande företrädare, viceordföranden i styrelser och nämnder och politiska sekreterare ses en gång i månaden för att gå igenom aktuella frågor.

Idag är det bl.a. föredragningslistan för kommunstyrelsens sammanträde som skall gås igenom, med ny detaljplan för Hamnskär och bolagisering av deponiverksamheten i UMEVA som några av ärendena. Frågor kring kulturhuvudstadsåret, tryggandet av Kvarkentrafiken och infrastruktursatsningar är andra punkter som lär diskuteras.

Sen är det full fart tills ikväll kl. 21.00 då jag räknar med att avsluta den moderata kommungruppens sammanträde. Vi hörs!

 

Träff med Alliansen i Umeå

Ny vecka. Måndagen inleds med träff för Alliansen i Umeå på stadshuset. Partiernas ledande företrädare, viceordföranden i styrelser och nämnder och politiska sekreterare ses en gång i månaden för att gå igenom aktuella frågor.

Idag är det bl.a. föredragningslistan för kommunstyrelsens sammanträde som skall gås igenom, med ny detaljplan för Hamnskär och bolagisering av deponiverksamheten i UMEVA som några av ärendena. Frågor kring kulturhuvudstadsåret, tryggandet av Kvarkentrafiken och infrastruktursatsningar är andra punkter som lär diskuteras.

Sen är det full fart tills ikväll kl. 21.00 då jag räknar med att avsluta den moderata kommungruppens sammanträde. Vi hörs!

 

Träff med Alliansen i Umeå

När jag vaknade nu på morgonen kändes det i kroppen att vi har tränat mycket på sistone. Aj, vilken träningsvärk. Men det är sånt man får ta 🙂

Idag börjar en ny vecka, med nya möjligheter. Inleder direkt på förmiddagen med att träffa Allianspartiernas ledande företrädare på stadshuset. Vi har denna träff en gång i månaden, dagen innan kommunstyrelsen sammanträder.

Då hinner vi gå igenom aktuella ärenden och frågeställningar, samtidgt som vi ibland har olika föredragningar från inbjudna tjänstemän. Idag kommer Bertil Hammarstedt m.fl för att bl.a. informera om huvuddragen i arbetet rörande Kvarkentrafiken och det nya bolag som vi nu skall bilda tillsammans med Vasa stad för att kortsiktigt säkra att trafiken kan fortsätta.

Möten inbokade hela dagen – förutom på lunchen då jag ska hem för att hinna gå ett varv med hunden som för tillfället gästar oss, och arbetsdagen avslutas ikväll med träff med den moderata kommungruppen.

På återhörande!