Månad: mars 2014

Filippa Reinfeldt, talesperson för moderaterna i hälso- och sjukvårdsfrågor, skriver i Expressen-debatt om hur vi ska få ett friskare Sverige. En delpunkt i detta är att fokusera mer på det förebyggande arbetet. Därför vill moderaterna att yrken med fysiskt krävande arbetsuppgifter och där kommun, landsting eller stat är arbetsgivare ser till att erbjuda fysisk träning på arbetstid, så att anställda ges bättre förutsättningar att klara av den tunga arbetsbelastningen.

Vi har lyft denna fråga även i Umeå kommun.

Sjukfrånvaron inom Umeå kommun är förhållandevis hög jämfört med andra kommuner i landet. Detta har vi från Allianspartierna uppmärksammat en lång rad av år, och har också presenterat förslag på hur vi ska få en bättre arbetsmiljö: större inflytande på sin arbetsplats, kortare beslutsvägar och bättre rehabilitering är några sådana förslag. Men det kan också handla om annat. Från Allianspartierna föreslog vi  i samband med senaste budgetfullmäktige att kommunen skulle utreda möjligheterna att erbjuda anställda möjligheten till träning på arbetstid. Detta som ytterligare en pusselbit i arbetet med att minska sjukfrånvaron och samtidigt bli en mer attraktiv arbetsgivare. Tyvärr avslogs detta av Socialdemokraterna och Vänsterpartiet.

Det är viktigt att uppmuntra till fysisk aktivitet, inte bara på fritiden utan även på arbetstid. Den enskilde arbetstagaren vinner på det, verksamheten vinner på det, arbetsgivaren likaså.

 

Idag skriver jag i Folkbladet om vikten av Umeå Airport, och vikten av goda flygförbindelser till och från vår region. Bifogas nedan.

 

Umeå Airport viktig för hela Umeåregionen

För Umeå – och hela Umeåregionen – är goda flygförbindelser till Stockholm och vidare ut i världen A och O. Tillsammans med tåg, buss utgör flyget en viktig pusselbit för att göra hela Sverige tillgängligt. För oss som bor i norra Sverige – med de långa avstånden – kommer järnvägen aldrig att kunna konkurrera med flyget när det gäller snabbhet.

Jag blev nyligen intervjuad apropå ett inslag om flygets påverkan på miljön, och de utsläpp som flyget medför. Flygtrafiken idag svarar för omkring två procent av de globala utsläppen av koldioxid enligt FN:s internationella klimatpanel. Kontentan av intervjun var väl att vi egentligen borde försöka få människor att flyga mindre. Men det vore i så fall en felaktig slutsats.

Det pågår ständigt ett utvecklingsarbete för att minska flygets negativa påverkan på miljön, från såväl flygindustrins som flygforskningens. Dagens flygplan släpper ut betydligt mindre än tidigare generationers flygplan, och flygbranschen räknar med att till år 2020 kunna utveckla flygplan som kraftigt reducerar utsläpp och buller. Lösningen heter alltså forskning och teknikutveckling.

Jag tvekar inte en sekund i att vi måste arbeta för att utveckla Umeå Airport ytterligare. Flygplatsen är viktigt för Umeå, den är viktig för vårt näringsliv, den är viktig för umeåborna! Viktigt för alla dem som arbetspendlar – som bor i Umeå men jobbar i huvudstaden. Det gör också Umeå till en mer attraktiv plats att bo på. Goda flygförbindelser är ett måste i en modern stad. Jag ser fram emot den dagen då nästa etapp i utbyggnaden av Umeå Airport kan påbörjas.

Flyget är en viktig pusselbit och förutsättning för Umeå – och nationellt även Sveriges – tillgänglighet och tillväxt.

Anders Ågren, Kommunalråd (M), Umeå

Jag blev tidigare i veckan intervjuad av Västerbottensnytt, apropå ett inslag om flygets påverkan på miljön, och de utsläpp som flyget medför. Flygtrafiken idag svarar för omkring 2 procent av de globala utsläppen av koldioxid enligt FN:s internationella klimatpanel. Det pågår ju ständigt ett utvecklingsarbete för att minska flygets negativa påverkan på miljön, från såväl flygindustrins som flygforskningens sida. Dagens flygplan släpper ut betydligt mindre än tidigare generationers flygplan, och flygbranschen räknar med att till år 2020 kunna utveckla flygplan med 50 procent mindre bränsleförbrukning och därmed koldioxidutsläpp, 80 procent lägre utsläpp av kväveoxider och halverat buller, jämfört med ett flygplan som produceras idag. Sistnämnda statistiken går att läsa på Swedavias hemsida.

Så alternativet är inte att motverka och bekämpa flygandet. För Umeå – och hela Umeåregionen – är goda flygförbindelser till Stockholm och andra städer längre bort A och O. Tillsammans med tåg, buss utgör flyget en viktig pusselbit för att göra hela Sverige tillgängligt. För oss som bor i norra Sverige – med de långa avstånden – kommer järnvägen aldrig att kunna konkurrera med flyget när det gäller snabbhet. Flyget är överlägset. Men det står inte i motsats till att vi även satsar på kollektivtrafik, såväl bussåkande som järnväg.

Goda flygförbindelser är ett måste för en modern stad. Jag tvekar inte en sekund i att vi måste arbeta för att utveckla Umeå Airport ytterligare. Flygplatsen är viktigt för Umeå, den är viktig för vårt näringsliv, den är viktig för umeåborna! Viktigt för alla dem som arbetspendlar – som bor i Umeå men jobbar i huvudstaden. Det gör också Umeå till en mer attraktiv plats att bo på.

 

Jag blev tidigare i veckan intervjuad av Västerbottensnytt, apropå ett inslag om flygets påverkan på miljön, och de utsläpp som flyget medför. Flygtrafiken idag svarar för omkring 2 procent av de globala utsläppen av koldioxid enligt FN:s internationella klimatpanel. Det pågår ju ständigt ett utvecklingsarbete för att minska flygets negativa påverkan på miljön, från såväl flygindustrins som flygforskningens sida. Dagens flygplan släpper ut betydligt mindre än tidigare generationers flygplan, och flygbranschen räknar med att till år 2020 kunna utveckla flygplan med 50 procent mindre bränsleförbrukning och därmed koldioxidutsläpp, 80 procent lägre utsläpp av kväveoxider och halverat buller, jämfört med ett flygplan som produceras idag. Sistnämnda statistiken går att läsa på Swedavias hemsida.

Så alternativet är inte att motverka och bekämpa flygandet. För Umeå – och hela Umeåregionen – är goda flygförbindelser till Stockholm och andra städer längre bort A och O. Tillsammans med tåg, buss utgör flyget en viktig pusselbit för att göra hela Sverige tillgängligt. För oss som bor i norra Sverige – med de långa avstånden – kommer järnvägen aldrig att kunna konkurrera med flyget när det gäller snabbhet. Flyget är överlägset. Men det står inte i motsats till att vi även satsar på kollektivtrafik, såväl bussåkande som järnväg.

Goda flygförbindelser är ett måste för en modern stad. Jag tvekar inte en sekund i att vi måste arbeta för att utveckla Umeå Airport ytterligare. Flygplatsen är viktigt för Umeå, den är viktig för vårt näringsliv, den är viktig för umeåborna! Viktigt för alla dem som arbetspendlar – som bor i Umeå men jobbar i huvudstaden. Det gör också Umeå till en mer attraktiv plats att bo på.

 

Jag blev tidigare i veckan intervjuad av Västerbottensnytt, apropå ett inslag om flygets påverkan på miljön, och de utsläpp som flyget medför. Flygtrafiken idag svarar för omkring 2 procent av de globala utsläppen av koldioxid enligt FN:s internationella klimatpanel. Det pågår ju ständigt ett utvecklingsarbete för att minska flygets negativa påverkan på miljön, från såväl flygindustrins som flygforskningens sida. Dagens flygplan släpper ut betydligt mindre än tidigare generationers flygplan, och flygbranschen räknar med att till år 2020 kunna utveckla flygplan med 50 procent mindre bränsleförbrukning och därmed koldioxidutsläpp, 80 procent lägre utsläpp av kväveoxider och halverat buller, jämfört med ett flygplan som produceras idag. Sistnämnda statistiken går att läsa på Swedavias hemsida.

Så alternativet är inte att motverka och bekämpa flygandet. För Umeå – och hela Umeåregionen – är goda flygförbindelser till Stockholm och andra städer längre bort A och O. Tillsammans med tåg, buss utgör flyget en viktig pusselbit för att göra hela Sverige tillgängligt. För oss som bor i norra Sverige – med de långa avstånden – kommer järnvägen aldrig att kunna konkurrera med flyget när det gäller snabbhet. Flyget är överlägset. Men det står inte i motsats till att vi även satsar på kollektivtrafik, såväl bussåkande som järnväg.

Goda flygförbindelser är ett måste för en modern stad. Jag tvekar inte en sekund i att vi måste arbeta för att utveckla Umeå Airport ytterligare. Flygplatsen är viktigt för Umeå, den är viktig för vårt näringsliv, den är viktig för umeåborna! Viktigt för alla dem som arbetspendlar – som bor i Umeå men jobbar i huvudstaden. Det gör också Umeå till en mer attraktiv plats att bo på.

 

Skriver i dagens Folkbladet tillsammans med moderaternas partisekreterare Kent Persson, på temat “Alla behövs i bygget av ett bättre Sverige och Umeå”. Bifogas nedan.

 

Alla behövs i bygget av ett bättre Sverige och Umeå

Nu är det sex månader kvar till höstens val. Det är ett viktigt val som kommer att avgöra vilken väg Sverige ska ta. Nya Moderaternas mål är ett Sverige som ska bli ännu bättre på att se och tillvarata allas förmåga. Bättre på att ge alla som vill och kan en chans att bidra. För oss handlar det om att ta ansvar för sammanhållningen och se till att alla behövs – både här i Umeå kommun och i resten av landet.

För att kunna genomföra politiska förslag är ordning och reda i ekonomin helt central. Det är först då vi kan prioritera satsningar för att sänka trösklarna till arbete, öka kvaliteten i vården och ge varje barn förutsättningar att nå kunskapsmålen. Sverige är ett av de länder som har gått starkast ur den internationella ekonomiska krisen. När andra EU- länder har tvingats till nedskärningar har vi kunnat investera i jobb, utbildning och reformer för tillväxt.

Genom utbildningssatsningar och reformer som sänkta arbetsgivaravgifter för unga, instegs- och nystartsjobb, rut- och rot-avdragen och halverad restaurangmoms har vi möjliggjort fler arbetstillfällen och skapat förutsättningar för företag att växa. Sedan Alliansen vann väljarnas förtroende har över 200 000 fler personer ett jobb att gå till. Lågkonjunkturen ser nu ut att vara på väg att vända och tillväxten förväntas ytterligare att öka. Det innebär också en omställning i svensk ekonomi.  Vi kommer framöver att prioritera en återgång till balans och överskott i de offentliga finanserna.

Sverige går nu in i en ny ekonomisk fas. Satsningar kommer att behöva finansieras krona för krona och tillsammans med Alliansen kommer vi att prioritera investeringar i bättre utbildning och fler jobb, nationellt och lokalt.

Den allt tuffare konkurrensen på arbetsmarknaden ställer också tydligare krav på kunskap och kompetens. Det är därför viktigt att det blir rätt från början. Här spelar förskolan och de första åren i grundskolan en avgörande roll. Alliansregeringen genomför därför fortsatta satsningar på skolan genom bland annat genom mindre grupper i förskolan och ett lågstadielyft. Det handlar om att utbilda fler lågstadielärare och satsa på högre kvalitet i elevernas utbildning genom mindre klasser och fler speciallärare. Vi vill dessutom införa en tioårig grundskola, med skolstart vid sex års ålder och ett fyraårigt lågstadium. Utbildningen i Sverige ska ha hög kvalitet, för elevernas skull, men också för jobbens.

Sverige är ett bra land. Nya Moderaterna tillsammans med Alliansen kommer att ta ansvar för att göra det ännu bättre. I Umeå kommun och nationellt kommer vi hålla ordning och reda i ekonomin, skapa bättre förutsättningar för att jobben ska kunna växa till samt investera i kunskap och skolan. Vi är övertygade om att alla behövs i bygget av ett bättre Sverige och ett bättre Västerbotten

Kent Persson, partisekreterare (M)

Anders Ågren, kommunalråd (M)

 

Skriver i dagens Folkbladet tillsammans med moderaternas partisekreterare Kent Persson, på temat “Alla behövs i bygget av ett bättre Sverige och Umeå”. Bifogas nedan.

 

Alla behövs i bygget av ett bättre Sverige och Umeå

Nu är det sex månader kvar till höstens val. Det är ett viktigt val som kommer att avgöra vilken väg Sverige ska ta. Nya Moderaternas mål är ett Sverige som ska bli ännu bättre på att se och tillvarata allas förmåga. Bättre på att ge alla som vill och kan en chans att bidra. För oss handlar det om att ta ansvar för sammanhållningen och se till att alla behövs – både här i Umeå kommun och i resten av landet.

För att kunna genomföra politiska förslag är ordning och reda i ekonomin helt central. Det är först då vi kan prioritera satsningar för att sänka trösklarna till arbete, öka kvaliteten i vården och ge varje barn förutsättningar att nå kunskapsmålen. Sverige är ett av de länder som har gått starkast ur den internationella ekonomiska krisen. När andra EU- länder har tvingats till nedskärningar har vi kunnat investera i jobb, utbildning och reformer för tillväxt.

Genom utbildningssatsningar och reformer som sänkta arbetsgivaravgifter för unga, instegs- och nystartsjobb, rut- och rot-avdragen och halverad restaurangmoms har vi möjliggjort fler arbetstillfällen och skapat förutsättningar för företag att växa. Sedan Alliansen vann väljarnas förtroende har över 200 000 fler personer ett jobb att gå till. Lågkonjunkturen ser nu ut att vara på väg att vända och tillväxten förväntas ytterligare att öka. Det innebär också en omställning i svensk ekonomi.  Vi kommer framöver att prioritera en återgång till balans och överskott i de offentliga finanserna.

Sverige går nu in i en ny ekonomisk fas. Satsningar kommer att behöva finansieras krona för krona och tillsammans med Alliansen kommer vi att prioritera investeringar i bättre utbildning och fler jobb, nationellt och lokalt.

Den allt tuffare konkurrensen på arbetsmarknaden ställer också tydligare krav på kunskap och kompetens. Det är därför viktigt att det blir rätt från början. Här spelar förskolan och de första åren i grundskolan en avgörande roll. Alliansregeringen genomför därför fortsatta satsningar på skolan genom bland annat genom mindre grupper i förskolan och ett lågstadielyft. Det handlar om att utbilda fler lågstadielärare och satsa på högre kvalitet i elevernas utbildning genom mindre klasser och fler speciallärare. Vi vill dessutom införa en tioårig grundskola, med skolstart vid sex års ålder och ett fyraårigt lågstadium. Utbildningen i Sverige ska ha hög kvalitet, för elevernas skull, men också för jobbens.

Sverige är ett bra land. Nya Moderaterna tillsammans med Alliansen kommer att ta ansvar för att göra det ännu bättre. I Umeå kommun och nationellt kommer vi hålla ordning och reda i ekonomin, skapa bättre förutsättningar för att jobben ska kunna växa till samt investera i kunskap och skolan. Vi är övertygade om att alla behövs i bygget av ett bättre Sverige och ett bättre Västerbotten

Kent Persson, partisekreterare (M)

Anders Ågren, kommunalråd (M)

 

Skriver i dagens Folkbladet tillsammans med moderaternas partisekreterare Kent Persson, på temat “Alla behövs i bygget av ett bättre Sverige och Umeå”. Bifogas nedan.

 

Alla behövs i bygget av ett bättre Sverige och Umeå

Nu är det sex månader kvar till höstens val. Det är ett viktigt val som kommer att avgöra vilken väg Sverige ska ta. Nya Moderaternas mål är ett Sverige som ska bli ännu bättre på att se och tillvarata allas förmåga. Bättre på att ge alla som vill och kan en chans att bidra. För oss handlar det om att ta ansvar för sammanhållningen och se till att alla behövs – både här i Umeå kommun och i resten av landet.

För att kunna genomföra politiska förslag är ordning och reda i ekonomin helt central. Det är först då vi kan prioritera satsningar för att sänka trösklarna till arbete, öka kvaliteten i vården och ge varje barn förutsättningar att nå kunskapsmålen. Sverige är ett av de länder som har gått starkast ur den internationella ekonomiska krisen. När andra EU- länder har tvingats till nedskärningar har vi kunnat investera i jobb, utbildning och reformer för tillväxt.

Genom utbildningssatsningar och reformer som sänkta arbetsgivaravgifter för unga, instegs- och nystartsjobb, rut- och rot-avdragen och halverad restaurangmoms har vi möjliggjort fler arbetstillfällen och skapat förutsättningar för företag att växa. Sedan Alliansen vann väljarnas förtroende har över 200 000 fler personer ett jobb att gå till. Lågkonjunkturen ser nu ut att vara på väg att vända och tillväxten förväntas ytterligare att öka. Det innebär också en omställning i svensk ekonomi.  Vi kommer framöver att prioritera en återgång till balans och överskott i de offentliga finanserna.

Sverige går nu in i en ny ekonomisk fas. Satsningar kommer att behöva finansieras krona för krona och tillsammans med Alliansen kommer vi att prioritera investeringar i bättre utbildning och fler jobb, nationellt och lokalt.

Den allt tuffare konkurrensen på arbetsmarknaden ställer också tydligare krav på kunskap och kompetens. Det är därför viktigt att det blir rätt från början. Här spelar förskolan och de första åren i grundskolan en avgörande roll. Alliansregeringen genomför därför fortsatta satsningar på skolan genom bland annat genom mindre grupper i förskolan och ett lågstadielyft. Det handlar om att utbilda fler lågstadielärare och satsa på högre kvalitet i elevernas utbildning genom mindre klasser och fler speciallärare. Vi vill dessutom införa en tioårig grundskola, med skolstart vid sex års ålder och ett fyraårigt lågstadium. Utbildningen i Sverige ska ha hög kvalitet, för elevernas skull, men också för jobbens.

Sverige är ett bra land. Nya Moderaterna tillsammans med Alliansen kommer att ta ansvar för att göra det ännu bättre. I Umeå kommun och nationellt kommer vi hålla ordning och reda i ekonomin, skapa bättre förutsättningar för att jobben ska kunna växa till samt investera i kunskap och skolan. Vi är övertygade om att alla behövs i bygget av ett bättre Sverige och ett bättre Västerbotten

Kent Persson, partisekreterare (M)

Anders Ågren, kommunalråd (M)

 

Igår presenterade Alliansens partisekreterare upplägget inför valet, med en ny kampanjsatsning från Alliansen. De redogjorde för konfliktytorna gentemot oppositionen i riksdagen, där tre områden stod i förgrunden: Enighet mot splittring. Ansvar mot löften och arbete mot bidrag.

Igår presenterade Alliansens partisekreterare upplägget inför valet, med en ny kampanjsatsning från Alliansen. De redogjorde för konfliktytorna gentemot oppositionen i riksdagen, där tre områden stod i förgrunden: Enighet mot splittring. Ansvar mot löften och arbete mot bidrag.