Höjer något på ögonbrynen när jag läser på vk.se att företrädare för Metall håller på att välta bilar på Rådhustorget, som en del i en manifestation.
Välta bilar? Det är väl annars något som vi normalt brukar förknippa med upplopp och anarkister? Vilka signaler vill man egentligen skicka med detta tilltag? Tydligen ska det symbolisera styrkan i facket.
Ok……. Välta bilar. Trevligt budskap.
Kommentarer i övrigt överflödiga.
Nu pågår eftervalsdebatten för fullt inom socialdemokraterna – vilket vägval ska partiet göra och vilka personer ska leda (S) under kommande år? Vissa pekar på moderaterna och hur vårt parti under Reinfeldts ledning lyckades gå igenom en kris och komma ut betydligt starkare. Men samtidigt framförs de S-synpunkterna parallellt med kommentarerna att "Nya moderaterna" egentligen var/är ett PR-jippo. Skickligt genomfört förvisso, men ändock ett PR-jippo…
Just den uppfattningen bäddar för ett stort misslyckande för de sossar som verkligen tror att det förhöll sig på det viset. För det som skedde inom moderaterna efter valet 2002 var en genomgripande "kulturrevolution" inom partiet, på alla nivåer, där politiken också förändrades i grunden på många områden. Om man inte erkänner det faktumet, så kan man inte heller förstå framgången för moderaterna under Fredrik Reinfeldts tid.
Av SVT:s stora valundersökning år 2010 kunde vi utläsa att moderaterna numera är det stora arbetarpartiet. Vi är det största partiet bland dem som arbetar, och största parti bland TCO- och SACO-medlemmar.
Vi moderater fortsätter nu att utveckla vårt parti, och ansträngningarna att göra partiet bredare och ett parti för alla i samhället fortsätter under kommande mandatperiod.
Nya moderaterna är inget PR-jippo, och det kommer att visa sig även i valet 2014.
Nu pågår eftervalsdebatten för fullt inom socialdemokraterna – vilket vägval ska partiet göra och vilka personer ska leda (S) under kommande år? Vissa pekar på moderaterna och hur vårt parti under Reinfeldts ledning lyckades gå igenom en kris och komma ut betydligt starkare. Men samtidigt framförs de S-synpunkterna parallellt med kommentarerna att "Nya moderaterna" egentligen var/är ett PR-jippo. Skickligt genomfört förvisso, men ändock ett PR-jippo…
Just den uppfattningen bäddar för ett stort misslyckande för de sossar som verkligen tror att det förhöll sig på det viset. För det som skedde inom moderaterna efter valet 2002 var en genomgripande "kulturrevolution" inom partiet, på alla nivåer, där politiken också förändrades i grunden på många områden. Om man inte erkänner det faktumet, så kan man inte heller förstå framgången för moderaterna under Fredrik Reinfeldts tid.
Av SVT:s stora valundersökning år 2010 kunde vi utläsa att moderaterna numera är det stora arbetarpartiet. Vi är det största partiet bland dem som arbetar, och största parti bland TCO- och SACO-medlemmar.
Vi moderater fortsätter nu att utveckla vårt parti, och ansträngningarna att göra partiet bredare och ett parti för alla i samhället fortsätter under kommande mandatperiod.
Nya moderaterna är inget PR-jippo, och det kommer att visa sig även i valet 2014.
En artikel i Dagens Industri denna vecka tog upp skillnanderna mellan privata företag där det enbart är män i ledningen, kontra företag där även kvinnor finns med i toppen. En omfattande undersökning av konsultjätten McKinsey, där man intervjuat 1500 företagsledare i olika länder och olika brascher.
Resultatet var entydigt. Företag som även har kvinnor i företagsledningen, istället för enbart män (som det länge sett ut på många håll och tyvärr ser ut även idag) presterar bättre på område efter område : "..kvinnligt ledarskap är särskilt effektivt för personalutveckling, förväntningar och belöningar, inspiration samt deltagande i beslutsfattande". Och som sagt så ger det resultat i ekonomiska termer. Bättre avkastning etc.
Dags för fler privata företag att släppa in kvinnor på ledande befattningar – det gynnar det enskilda företaget, det gynnar de anställda, det gynnar ägarna.
En artikel i Dagens Industri denna vecka tog upp skillnanderna mellan privata företag där det enbart är män i ledningen, kontra företag där även kvinnor finns med i toppen. En omfattande undersökning av konsultjätten McKinsey, där man intervjuat 1500 företagsledare i olika länder och olika brascher.
Resultatet var entydigt. Företag som även har kvinnor i företagsledningen, istället för enbart män (som det länge sett ut på många håll och tyvärr ser ut även idag) presterar bättre på område efter område : "..kvinnligt ledarskap är särskilt effektivt för personalutveckling, förväntningar och belöningar, inspiration samt deltagande i beslutsfattande". Och som sagt så ger det resultat i ekonomiska termer. Bättre avkastning etc.
Dags för fler privata företag att släppa in kvinnor på ledande befattningar – det gynnar det enskilda företaget, det gynnar de anställda, det gynnar ägarna.
Så var det dags för en av årets höjdpunkter i Umeå – ljusfestivalen "Umeå Höstljus".
Det här här blivit en fint och uppskattat evenemang i vår stad. Centrum fylls av intresserade umebor som går runt och kollar in ljusinstallationerna. I år är det femte året som festivalen genomförs. När det är som mörkast på året så behövs det något som lyser upp, och de tidigare årens festivaler har gett mersmak. Detta år kan umeborna gå runt och titta på 15 olika ljusinstallationer i centrala Umeå.
Umeå Höstljus – ett himla bra initativ!
Igår satt vi i buss några timmar på väg till Norge, och Mo i Rana. Här samlas under två dagar politiker på kommun och regionnivå, företrädare för besöksnäring, näringsliv etc. Framförallt norska och svenska representanter, men även några från Finland och Ryssland. Temat är hur vi ska kunna stärka och utveckla de öst-västliga förbindelserna i norra Europa, och Blå Vägen/E12 är mycket viktig del i transportsystemet. Ser fram emot givande överläggningar och diskussioner under kommande dagar.
Vi kan idag läsa i både VK och VF att infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) ger ett tydligt besked om att hon förutsätter att Trafikverket följer ingångna avtal med kommuner och län. Detta apropå uppgifterna om att Trafikverket inte anser sig ha pengarna som man lovat ställa upp med i Umeå hamn-projektet. Trots att samma Trafikverk har skrivit på medfinansieringsintyg om just det projektet.
Elmsäter-Svärd säger att det är en prioriterad fråga för regeringen, och att satsningen i Umeå hamn inte är något undantag.Bra med klarspråk och tydliga besked!
Större delen av dagen ägnas åt företagsbesök i Umeå.
Vi ska ut med kommunstyrelsens näringslivs- och planeringsutskott nu på förmiddagen och besöka en rad företag. Det är alltid intressant och lärorikt och man får en god inblick i de enskilda företagarnas situation. Också ett bra tillfälle för de lokala företagarna att ta upp problem och synpunkter på kommunens hantering av olika frågor.
Sedan åter till stadshuset för sammanträde med kommunstyrelsen. Vi hörs!
I dagens VK finns en artikel om hur Umeås nya "sky line" kan se ut om några år. Det vore väl fantastiskt om det blev verklighet!
Många som jag mött tycker att 13-våningar är för lågt och "futtigt" och jag kan ha sympati för de tankegångarna. Samtidigt så begränas bygghöjden i Umeå av närheten till flygplatsen, och de begränsningar som kommer av detta. Inget att göra något åt, tyvärr. Vi vill ju inte riskera vår värdefulla flygplats och de konkurrensfördelar som vi får av att ha en flygplats så nära centrum.
Det finns många spännnade projekt på gång i centrum. Vi moderater är verkligen inga bromsklossar, utan tillskyndare av fler investeringar i vår stad. Bygg gärna, och bygg högt!
Vi vill se ett levande centrum – dag som natt.