Månad: februari 2012

Ett första steg i utbyggnaden!

Publicerat den av Anders Ågren

Igår tog kommunstyrelsens arbetsutskott ett enigt beslut om att ställa upp på medfinansiering av utbyggnad etapp 1 på Umeå Airport. I sak ska det slutgiltiga beslutet tas av fullmäktige senare denna månad. Det är dock Swedavia som är projektägare i detta, och som står för den största delen av finansieringen.

Det här var ett mycket positivt beslut. Jag har det senaste året engagerat mig hårt i att Umeå kommun, liksom övriga delar av regionen, borde vara en del i att förverkliga planerna för flygplatsen. För en utbyggd avgångs- och ankomsthall är nödvändig.

Men detta är bara ett första steg. Det finns planer på en etapp 2, vilket vi också kunde läsa om i dagens tidning. Då möjliggörs en påbyggnad med ytterligare en våning av flygplatsbyggnaden, med tillbyggnad av gater så att man ska kunna ta sig till och från planen utan att behöva gå utomhus. På samma sätt som i exempelvis Luleå eller för den delen Arlanda.

Våra invånare och våra besökare förtjänar en bättre flygplats. Nu möjliggör vi detta!

Ett första steg i utbyggnaden!

Publicerat den av Anders Ågren

Igår tog kommunstyrelsens arbetsutskott ett enigt beslut om att ställa upp på medfinansiering av utbyggnad etapp 1 på Umeå Airport. I sak ska det slutgiltiga beslutet tas av fullmäktige senare denna månad. Det är dock Swedavia som är projektägare i detta, och som står för den största delen av finansieringen.

Det här var ett mycket positivt beslut. Jag har det senaste året engagerat mig hårt i att Umeå kommun, liksom övriga delar av regionen, borde vara en del i att förverkliga planerna för flygplatsen. För en utbyggd avgångs- och ankomsthall är nödvändig.

Men detta är bara ett första steg. Det finns planer på en etapp 2, vilket vi också kunde läsa om i dagens tidning. Då möjliggörs en påbyggnad med ytterligare en våning av flygplatsbyggnaden, med tillbyggnad av gater så att man ska kunna ta sig till och från planen utan att behöva gå utomhus. På samma sätt som i exempelvis Luleå eller för den delen Arlanda.

Våra invånare och våra besökare förtjänar en bättre flygplats. Nu möjliggör vi detta!

Besöksnäringen på frammarsch i Västerbotten

Publicerat den av Anders Ågren

Såg följande pressmeddelande på nätet idag. Glädjande läsning om turismen och den positiva utvecklingen i Västerbotten under 2011. Men det finns mycket kvar att göra.

 

Västerbotten vinnare 2011 – störst gästnattsökning i Sverige

-Kan det bli bättre, frågar jag Thomas Carlsson, länsturistchef i Västerbotten, då siffrorna från SCB nyligen presenterats?-Ni hade största gästnattsökningen i sommar, ni har den största volymen någonsin ”all time high” sedan mätningarna inleddes 1985 – och nu toppar ni med att ha största ökningen i landet under 2011!
-Ja, det är helt fantastiskt, säger en strålande glad Thomas Carlsson. Vi hade tidigt en föraning om att vi skulle slå rekordet genom tiderna, men att vi nu toppar med landets största ökning är mer än vi vågat hoppats på.

Ökningen i år motsvarar 7.1%, eller 104 000 gästnätter, och slår tidigare rekord från 2007 med 61 000 gästnätter. På andra plats kommer Halland med 5.8%, följt av Stockholm med 5.3%. Sverige som helhet ökade med 1.5%
-Det som också gläder mig mycket, är den internationella gästnattsökningen. Medan Sverige ökade med 0.7%, ökade Västerbotten med 9.6% eller 29 000 gästnätter och hamnade på en hedrade tredje plats i landet.

Här skördar vi nu resultatet av en långsiktig, målmedveten satsning på tyska, schweiziska och norska marknaden, tillsammans med våra företag och destinationer i Västerbotten. Av de boendeformer som fått mest del av ökningen är det framför allt camping och hotell och med 16.8% resp. 4% ökning, men även beläggningen på stugbyar och vandrarhem ökar.
-Ökningen av antalet gästnätter är spridd tämligen jämt över hela länet, liksom spridningen över året, vilket alltstå innebär att den omfattar alla boendekategorier, både privatresande, affärsresande och konferenser. Ökningen kan också beskrivas i form av logiintäkt och kapacitetsutnyttjande, där logiintäkten per belagt hotellrum rum ökade med 4%, från 698 kr till 726 kr och kapacitetsutnyttjandet för hotell, stugbyar och vandrarhem ökade från 25.7% till 27.7%.

-Det bästa är, säger Thomas avslutningsvis, att prognosen för innevarande år ser minst lika bra ut och att vi redan nu vet att vi kommer ha både fler charterlinjer och större flygplan. Det är tillväxt i Västerbotten säger han med glimten i ögat – och vi kan bara hålla med….

Källa:SCB
 

Region Västerbotten har det regionala utvecklingsansvaret i Västerbottens län. Med landstinget och länets alla 15 kommuner och i nära samarbete med andra parter inom och utanför regionen skapas utvecklingskraft för att göra regionen till en ännu bättre plats att bo, leva och verka i.

Pressbilder på regionstyrelsens ordförande, vice ordförande samt regiondirektör hittar du här: http://www.regionvasterbotten.se/pressrum/pressbilder.html

VästerbottensTurism är en del av Region Västerbotten, och samordnar den turistiska marknadsföringen av länet nationellt och internationellt. Vi uppmuntrar och stimulerar företags- och produktutveckling och genomför insatser för kvalitets- och miljösäkring.

Besöksnäringen på frammarsch i Västerbotten

Publicerat den av Anders Ågren

Såg följande pressmeddelande på nätet idag. Glädjande läsning om turismen och den positiva utvecklingen i Västerbotten under 2011. Men det finns mycket kvar att göra.

 

Västerbotten vinnare 2011 – störst gästnattsökning i Sverige

-Kan det bli bättre, frågar jag Thomas Carlsson, länsturistchef i Västerbotten, då siffrorna från SCB nyligen presenterats?-Ni hade största gästnattsökningen i sommar, ni har den största volymen någonsin ”all time high” sedan mätningarna inleddes 1985 – och nu toppar ni med att ha största ökningen i landet under 2011!
-Ja, det är helt fantastiskt, säger en strålande glad Thomas Carlsson. Vi hade tidigt en föraning om att vi skulle slå rekordet genom tiderna, men att vi nu toppar med landets största ökning är mer än vi vågat hoppats på.

Ökningen i år motsvarar 7.1%, eller 104 000 gästnätter, och slår tidigare rekord från 2007 med 61 000 gästnätter. På andra plats kommer Halland med 5.8%, följt av Stockholm med 5.3%. Sverige som helhet ökade med 1.5%
-Det som också gläder mig mycket, är den internationella gästnattsökningen. Medan Sverige ökade med 0.7%, ökade Västerbotten med 9.6% eller 29 000 gästnätter och hamnade på en hedrade tredje plats i landet.

Här skördar vi nu resultatet av en långsiktig, målmedveten satsning på tyska, schweiziska och norska marknaden, tillsammans med våra företag och destinationer i Västerbotten. Av de boendeformer som fått mest del av ökningen är det framför allt camping och hotell och med 16.8% resp. 4% ökning, men även beläggningen på stugbyar och vandrarhem ökar.
-Ökningen av antalet gästnätter är spridd tämligen jämt över hela länet, liksom spridningen över året, vilket alltstå innebär att den omfattar alla boendekategorier, både privatresande, affärsresande och konferenser. Ökningen kan också beskrivas i form av logiintäkt och kapacitetsutnyttjande, där logiintäkten per belagt hotellrum rum ökade med 4%, från 698 kr till 726 kr och kapacitetsutnyttjandet för hotell, stugbyar och vandrarhem ökade från 25.7% till 27.7%.

-Det bästa är, säger Thomas avslutningsvis, att prognosen för innevarande år ser minst lika bra ut och att vi redan nu vet att vi kommer ha både fler charterlinjer och större flygplan. Det är tillväxt i Västerbotten säger han med glimten i ögat – och vi kan bara hålla med….

Källa:SCB
 

Region Västerbotten har det regionala utvecklingsansvaret i Västerbottens län. Med landstinget och länets alla 15 kommuner och i nära samarbete med andra parter inom och utanför regionen skapas utvecklingskraft för att göra regionen till en ännu bättre plats att bo, leva och verka i.

Pressbilder på regionstyrelsens ordförande, vice ordförande samt regiondirektör hittar du här: http://www.regionvasterbotten.se/pressrum/pressbilder.html

VästerbottensTurism är en del av Region Västerbotten, och samordnar den turistiska marknadsföringen av länet nationellt och internationellt. Vi uppmuntrar och stimulerar företags- och produktutveckling och genomför insatser för kvalitets- och miljösäkring.

Äntligen dags för utbyggnad av Umeå Airport?

Publicerat den av Anders Ågren

Ni som läser min blogg vet att jag det senaste året har engagerat mig i framtiden för Umeås flygplats – Umeå Airport. Det senaste året har jag väckt frågan om utbyggnad av flygplatsen via insändare, i debatt i fullmäktige och genom inlägg här på bloggen.

Med rekord i antalet flygpassagerare, många bolag och flygningar per dag så är det uppenbart för alla att det behövs en utbyggnad, både av avgångshallen och av ankomsthallen. 

Det har dock varit tydligt att en utbyggnad och satsning på flygplatsen har krävt viss regional medfinansiering då Svedavia inte haft alla ekonomiska muskler själva för en sådan utbyggnad. Man behöver att även andra går in och finansierar investeringen, på det sätt som skett i exempelvis Luleå.

Nu verkar det kunna hända saker. Senare idag får vi upp ett ärende på kommunstyrelsens arbetsutskott som gäller just medfinansiering av utbyggnad av Umeå Airport. Mycket glädjande! Och inte en dag för tidigt.

Det här blir en spännande dag. Mer info senare!

Sociala medier bryter ned hierarkier – även lokalt

Publicerat den av Anders Ågren

I helgen var det ett intressant dubbeluppslag i VK om sociala medier, där man bl.a. jämförde facebook och twitter. Klart läsvärd artikel.

För egen del använder jag såväl facebook, twitter, instagram som Google+ (även om den sistnämnda hittills inte gett särskilt mycket). Utöver dessa bloggar jag ju på VK sedan ett antal år tillbaka också.

Jag kan bara konstatera att de s.k. sociala medierna har betytt mycket för utvecklingen, informationsinhämtning och nyhetsflödet i vår omvärld. Likaså bidrar de social medierna till att ge ökad insikt i nationell och lokal politik. Förr var den politiskt intresserade tvungen att förlita sig på nån insändare i tidningen då och då, samt referat från fullmäktigesammanträden och presskonferenser. Nu går det istället att mer eller mindre i realtid följa de politiker man finner vara intressanta. Steget att kontakta politiker har också blivit "kortare". På samma sätt finns det möjlighet för de partier och politiker som intresserar sig för den nya tekniken, att föra politiken närmare dem det berör.

Hierarkier bryts ned. Avståndet mellan politiker och väljare blir mindre. Informationen bredare och mer omfattande än någonsin. Det är sannerligen en positiv utveckling!

Bara sedan i lördags då artikeln publicerades har jag noterat en ökad tillströmning av "följare" på twitter. Misstänker att det finns en koppling till artikeln och att såväl jag som Holmlund omnämndes med våra användarnamn. Än så länge är det inte så många som använder twitter jämfört med facebook men jag tror att insikten om det positiva med twitter kommer att sprida sig.

Välkommen att följa mig på twitter: sök efter @andersagren

 

Sociala medier bryter ned hierarkier – även lokalt

Publicerat den av Anders Ågren

I helgen var det ett intressant dubbeluppslag i VK om sociala medier, där man bl.a. jämförde facebook och twitter. Klart läsvärd artikel.

För egen del använder jag såväl facebook, twitter, instagram som Google+ (även om den sistnämnda hittills inte gett särskilt mycket). Utöver dessa bloggar jag ju på VK sedan ett antal år tillbaka också.

Jag kan bara konstatera att de s.k. sociala medierna har betytt mycket för utvecklingen, informationsinhämtning och nyhetsflödet i vår omvärld. Likaså bidrar de social medierna till att ge ökad insikt i nationell och lokal politik. Förr var den politiskt intresserade tvungen att förlita sig på nån insändare i tidningen då och då, samt referat från fullmäktigesammanträden och presskonferenser. Nu går det istället att mer eller mindre i realtid följa de politiker man finner vara intressanta. Steget att kontakta politiker har också blivit "kortare". På samma sätt finns det möjlighet för de partier och politiker som intresserar sig för den nya tekniken, att föra politiken närmare dem det berör.

Hierarkier bryts ned. Avståndet mellan politiker och väljare blir mindre. Informationen bredare och mer omfattande än någonsin. Det är sannerligen en positiv utveckling!

Bara sedan i lördags då artikeln publicerades har jag noterat en ökad tillströmning av "följare" på twitter. Misstänker att det finns en koppling till artikeln och att såväl jag som Holmlund omnämndes med våra användarnamn. Än så länge är det inte så många som använder twitter jämfört med facebook men jag tror att insikten om det positiva med twitter kommer att sprida sig.

Välkommen att följa mig på twitter: sök efter @andersagren

 

Värna välfärden och pensionerna

Publicerat den av Anders Ågren

I lördagens Västerbottens Folkblad skriver vi gruppledare för Alliansen i Umeå om vikten av att värna arbetslinjen. Insändaren bifogas nedan:

Arbete och välfärd hänger faktiskt ihop!

Sedan valet 2010 styr Socialdemokraterna och Vänsterpartiet i Umeå. Steg för steg har allianspartierna noterat– inte helt förvånande – hur detta driver Socialdemokraterna åt vänster i den praktiska politiken i kommunen. Nu har vänsterfalangen tagit steget fullt ut, kört över Lennart Holmlund (S) och propagerar för införande av sex timmars arbetsdag. Det är oansvarigt.

Alliansen står för arbetslinjen. Arbete och välfärd hänger ihop, om nu Socialdemokraterna i Umeå har glömt denna koppling. Allianserpartierna vill skapa förutsättningar för att fler jobb ska kunna växa fram i Umeå. Fler jobb, märk väl. För oss i Alliansen är det viktigt att värna välfärden och trygga pensionerna. Detta kräver att fler arbetar. Detta kräver tillväxt, fler företag och även fler som jobbar inom den offentliga sektorn. Den demografiska utvecklingen tvingar fram att fler måste jobba längre för att Sverige ska kunna behålla dagens välfärd. Lösningen är verkligen inte att dela på de befintliga jobben.

Istället för att lyssna på den majoritet av exempelvis Kommunals medlemmar som prioriterar möjligheten till heltidsarbete och höjd lön framför kortare arbetstid, går nu Socialdemokraterna i armkrok med Vänsterpartiet och gör tvärtom!

Den nya Socialdemokratiska Umeålinjen hotar inte bara den gemensamma välfärden utan kommer också leda till en rejäl standardsänkning för löntagarna. Hur mycket ska alla löner sänkas med för att finansiera kalaset? 25%? Socialdemokraterna i Umeå vill i praktiken tvinga alla löntagare att jobba deltid. Så långt har förfallet gått i det gamla arbetarpartiet.

Nu vet umeborna vad som gäller med Socialdemokraterna i Umeå inför valet 2014. Partiet struntar i ekonomin och ansvarstagandet – viktigare är tydligen att flirta med Vänsterpartiet och tävla om vem som kan lova mest, till ingen kostnad. Alliansen står för det ekonomiskt ansvarsfulla alternativet, som också är en garant för välfärden i Umeå.

Anders Ågren, kommunalråd (M)
Britt-Marie Lövgren, (FP)
Mattias Larsson (C)
Veronica Kerr (KD)

Värna välfärden och pensionerna

Publicerat den av Anders Ågren

I lördagens Västerbottens Folkblad skriver vi gruppledare för Alliansen i Umeå om vikten av att värna arbetslinjen. Insändaren bifogas nedan:

Arbete och välfärd hänger faktiskt ihop!

Sedan valet 2010 styr Socialdemokraterna och Vänsterpartiet i Umeå. Steg för steg har allianspartierna noterat– inte helt förvånande – hur detta driver Socialdemokraterna åt vänster i den praktiska politiken i kommunen. Nu har vänsterfalangen tagit steget fullt ut, kört över Lennart Holmlund (S) och propagerar för införande av sex timmars arbetsdag. Det är oansvarigt.

Alliansen står för arbetslinjen. Arbete och välfärd hänger ihop, om nu Socialdemokraterna i Umeå har glömt denna koppling. Allianserpartierna vill skapa förutsättningar för att fler jobb ska kunna växa fram i Umeå. Fler jobb, märk väl. För oss i Alliansen är det viktigt att värna välfärden och trygga pensionerna. Detta kräver att fler arbetar. Detta kräver tillväxt, fler företag och även fler som jobbar inom den offentliga sektorn. Den demografiska utvecklingen tvingar fram att fler måste jobba längre för att Sverige ska kunna behålla dagens välfärd. Lösningen är verkligen inte att dela på de befintliga jobben.

Istället för att lyssna på den majoritet av exempelvis Kommunals medlemmar som prioriterar möjligheten till heltidsarbete och höjd lön framför kortare arbetstid, går nu Socialdemokraterna i armkrok med Vänsterpartiet och gör tvärtom!

Den nya Socialdemokratiska Umeålinjen hotar inte bara den gemensamma välfärden utan kommer också leda till en rejäl standardsänkning för löntagarna. Hur mycket ska alla löner sänkas med för att finansiera kalaset? 25%? Socialdemokraterna i Umeå vill i praktiken tvinga alla löntagare att jobba deltid. Så långt har förfallet gått i det gamla arbetarpartiet.

Nu vet umeborna vad som gäller med Socialdemokraterna i Umeå inför valet 2014. Partiet struntar i ekonomin och ansvarstagandet – viktigare är tydligen att flirta med Vänsterpartiet och tävla om vem som kan lova mest, till ingen kostnad. Alliansen står för det ekonomiskt ansvarsfulla alternativet, som också är en garant för välfärden i Umeå.

Anders Ågren, kommunalråd (M)
Britt-Marie Lövgren, (FP)
Mattias Larsson (C)
Veronica Kerr (KD)

Så går det när man tar med (V) i båten

Publicerat den av Anders Ågren

Insändare som publicerats i dagens nummer av Västerbottens-Kuriren:

Så här går det när man tar med Vänsterpartiet i båten

Sitter Vänsterpartiet med i kommunledningen eller ej? Den frågan måste man ställa sig. Deras förslag går tvärsemot den trafikplanering vi nyligen varit överens om när vi antog översiktsplanen hösten 2011.

Vänsterpartiet påstår att man vill stänga delar av Storgatan för att få bättre luft i centrum. Istället vill man tydligen ha mötesplatser och annat som inte är kopplat till biltrafik i kvarteren som berörs. Det kan ju låta trevligt.

För det första blir det inte bättre luft i centrum. De 8000 fordonen som kör på sträckan varje dag i öst-västlig riktning tvingas nu istället antingen köra ner på Strandgatan, via Västra Norrlandsgatan eller Järnvägsallén. Det blir inte färre bilar, men istället ska de tvingas ut på andra närliggande gator. Trafiken ökar där i motsvarande omfattning.

För det andra är det ett dråpslag mot handeln i centrum. Handlarna i centrum stödjer inte förslaget, vilket framgår av dagens VK. Storgatan byggdes om år 2002 med positivt resultat. Det var samfinansiering mellan de privata fastighetsägarna och kommunen, varvid handeln fick ett uppsving i området och gatumiljö blev mer gästvänlig. Att nu förbjuda trafiken är ju en "kniv i ryggen" på de privata fastighetsägarna.

Här har vi alltså V-ordföranden i Tekniska nämnden, och V-ledamoten i Näringslivs- och Planeringsutskottet som går tvärsemot den trafikplanering som gäller för centrala stan. Utan att prata med koalitionspartnern socialdemokraterna. Bra att Holmlund (S) tar avstånd från V-förslaget. Men hur blir det när Lindvall, Rönngren och övriga ledande S-företrädare i Umeå fått säga sitt? Blir det helt om då även i denna fråga? Holmund frågar sig om det går att lita på Vänsterpartiet. Svaret är ju nej, men det visste vi ju redan. Hur länge ska denna cirkus fortsätta?

I Umeå ska vi fortsätta att satsa ytterligare på kollektivtrafik, och underlätta för gång- och cykel. Men att förbjuda biltrafik på Storgatan löser inga problem med luftkvaliteten i centrum. Men så här går det när man tar med Vänsterpartiet i båten.

Anders Ågren
Kommunalråd (M)
Umeå