Mycket glädjande nyheter om Volvos hyttfabrik i Umeå!

EdelPhoto-5812

Det är oerhört glädjande besked att Volvokoncernen fortsätter satsa på hyttfabriken i Umeå! Detta besked betyder mycket. För de anställda självklart. För fabriken. Men också för hela Umeåregionen. Det är en viktig signal att Volvokoncernen fortsätter satsa målmedvetet i Umeå.

Volvokoncernen investerar alltså ytterligare 435 miljoner kronor i hyttfabriken i Umeå. Produktionsstart för den nya anläggningen beräknas till 2018. Investeringen gäller denna gång måleriprocessen för den initiala ytbehandlingen. Volvos nya anläggning byggs med senaste teknologi för mindre miljöpåverkan och ersätter en process som är mer än tjugo år gammal.

Volvos hyttfabrik är viktig för Umeå, och med ännu en stor investering visar det att Volvokoncernen även fortsättningsvis satsar på Umeå!

En riktigt bra start på veckan!

Socialdemokraterna i Umeå har tappat kontrollen över ekonomin

Skriver på debattsidan i dagens VK tillsammans med gruppledarna för övriga Allianspartier.

IMG_6828

Socialdemokraterna i Umeå har tappat kontrollen över ekonomin

Umeås styrande socialdemokrater, denna mandatperiod tillsammans med miljöpartiet, missar sällan en chans att prata om Umeås fantastiska utveckling och alla de satsningar som görs. De undviker emellertid att nämna att man numera tappat greppet över den kommunala ekonomin. En förutsättning för att säkerställa framväxt av nya jobb och en investeringsvilja är ordning och reda i den kommunala ekonomin. För oss är en stark ekonomi i balans grunden i den ekonomiska politiken. Detta är viktigt för att säkerställa åtaganden i viktiga investeringar och framtida pensioner.

Trots högkonjunktur – och två kr högre skatt än jämförbara kommuner – går kommunen mot ett minusresultat för tredje året i rad, vilket i sig är en bedrift i negativ bemärkelse.  Från Allianspartierna har vi hela tiden haft alternativa budgetförslag för kommunen, som varit betydligt mer ansvarsfulla. Underskotten från 2014 och 2015 måste återställas och hade redan varit åtgärdade, om Allianspartiernas senaste gemensamma budget hade vunnit bifall förra året. Allt pekar på att Umeå kommun dessutom kommer att göra ett underskott för 2016.

Den budget som gäller stöds av Socialdemokraterna och Miljöpartiet. I juni föreslog vi från Allianspartierna att kommunstyrelsen skulle få i uppdrag att vidta ”åtgärder i syfte att minimera det prognostiserade underskottet för innevarande år samt att vidtagna åtgärder och effekterna av dessa redovisas till kommunfullmäktige i september”. Yrkandet avslogs, då (S) ansåg sig ha läget någorlunda under kontroll. Helt fel. Även om det pågår ett arbete i nämnderna där Allianspartierna medverkar för att begränsa underskottet, så är det inte tillräckligt. Det ekonomiska läget för kommunen är bekymmersamt, och vi får snart nya prognoser för 2017. Av vad vi hört hittills så har situationen för nästkommande år blivit värre.

En sak som Socialdemokraterna skulle kunna göra omedelbart är att försälja lokaler där vi inte har någon egentlig verksamhet. S.k. ”tomma lokaler”. Den årliga kostnaden för kommunala fastigheter som det idag inte finns någon egentlig verksamhet i uppgår till ca 26 mkr. Förvaltningen borde få i uppdrag att genomföra försäljningar så att kommunen kommer ned till en nivå på max sex miljoner kr per år. Det kan finnas ett behov av temporära evakueringslokaler, och därför ser vi det inte som möjligt att komma ned till exakt noll på denna budgetpost. Kommunen skulle därmed snabbt kunna spara omkring 20 miljoner kr på årsbasis. Men ingenting händer!

I ett läge när kommunen går mot ett minus för tredje året i rad, och kommer att tvingas återställa de negativa resultaten kommande år, borde fokus ligga på att hitta möjligheter att minska kommunens kostnader. Försäljning av tomma lokaler är ett uppenbart och enkelt sätt att minska kostnaderna. Det finns en rad andra förslag från våra fyra Allianspartier på hur vi skulle kunna minska kostnaderna utöver det. Ovanstående var bara ett exempel.

Vi är mycket bekymrade över Umeå kommuns ekonomiska utveckling. Kommunen har gått från stabila överskott till att nu riskera att för tredje året i rad göra underskott. Vi anser inte att det är ansvarsfullt gentemot umeåborna att styra kommunen på detta sätt. Men istället rullar det på mer eller mindre som vanligt för de styrande Socialdemokraterna med kommunalrådet Hans Lindberg i spetsen. Att hålla budget verkar inte längre vara högprioriterat. Att inte ta beslut är också ett sätt att styra. Men det är inget framgångsrecept.

Ibland måste man faktiskt våga ta beslut också!

Anders Ågren, kommunalråd, M

Peder Westerberg, gruppledare, L

Mattias Larsson, gruppledare, C

Veronica Kerr, gruppledare, KD

 

(S) i Umeå och Västerbotten rejält i otakt med invånarna

Frågan om storregion har den senaste tiden seglat upp som en allt tyngre fråga. Från Moderaterna har vi som bekant tagit beslut att inte stödja förslaget om storregion.

I den stora NOVUS-opinionsundersökning som publicerats i VK, så visar det sig att befolkningen delar moderaternas uppfattning. Såväl i Västerbotten som i övriga Norrlandslän.

Vi moderater kommer att göra vad vi kan för att det inte ska bli någon storregion, men om olyckan skulle vara framme och det ändå blir av – då har vi hela tiden varit tydliga med att Umeå måste bli “regionhuvudstad”. Självklart! Största staden i norr, ligger geografiskt rätt och med ypperliga kommunikationer. Väldigt viktigt med tanke på hur långa avstånd vi har i norra Sverige. Även detta ställningstagande har starkt stöd från befolkningen. Även bland våra grannlän är Umeå den starka kandidaten.

Men inte hos Socialdemokraterna i Umeå och Västerbotten! Socialdemokraterna här är i fullständig otakt med befolkningen. Dels driver (S) på för en storregion mot västerbottningarnas vilja, dels gör de allt för att Umeå och Västerbotten ska tappa arbetstillfällen genom att – uppenbarligen – redan ha förhandlat bort detta med residensstad och annat till ledande socialdemokrater i andra delar av norra Sverige.

På punkt efter punkt går man emot invånarna i Umeå och Västerbotten. Och självklart försöker de driva igenom allt utan att invånarna hinner säga sitt i ett ordinarie val. Tidigare generationer av västerbottenspolitiker har kämpat för att stärka vårt län, stärka Umeå, kämpat för FLER etableringar, fler jobb. Den nya generationen S-politiker i Umeå och Västerbotten kämpar för att ge bort så mycket som möjligt. Allt för att få skapa en storregion.

Infrastruktursatsningar behövs i hela landet!

Skriver på insändarplats i dagens VK. Bifogas nedan.

Infrastruktursatsningar behövs i hela landet!

Moderaterna har sagt nej till planerna på ny höghastighetsjärnväg, som syftade till att binda ihop storstadsområdena i södra Sverige. Det välkomnar jag verkligen! Tyvärr fortsätter S/MP-regeringen med planerna.

Kostnaderna för projektet är nu uppe i 230 miljarder kr, men slutnotan lär bli högre. Trafikverket har konstaterat att skulle leda till en samhällsekonomisk förlust för samhället på 250 miljarder kronor.

Projektet skulle tränga undan praktiskt taget allt annat vad gäller satsningar på nödvändig infrastruktur i vårt land underöverskådlig tid. Vi måste istället prioritera det järnvägssystem, liksom vägnät, som vi redan har. Kraftiga underhållsinsatser som ska kombineras med investeringar i kostnadseffektiva kapacitetshöjande åtgärder liksom vissa strategiska satsningar som är viktiga för vårt näringsliv. Exempelvis Norrbotniabanan. Industrins behov av pålitliga godstransporter liksom det regionala pendlandet ska stå i centrum för nationens investeringar. Det är där pengarna gör störst nytta.

Vi behöver infrastrukturinvesteringar i hela landet. Alltså inte bara kring storstäderna i söder, utan även i norr där näringslivet har en stor betydelse för hela Sveriges ekonomiska utveckling. Nationen är starkt beroende av att norra Sveriges transportintensiva näringsliv har ett robust och kapacitetsstarkt transportsystem för att bidra till välfärden. Det verkar av någon märklig anledning ofta glömmas bort i debatten.

Jag noterar att såväl S-kommunalrådet Niklas Nordström i Luleå som fd kommunalrådet Lennart Holmlund i Umeå delar moderaternas uppfattning. Men vad tycker egentligen länets ledande socialdemokrater? Det är dags att bekänna färg. Jag utgår ifrån att Hans Lindberg, Lilly Bäcklund m.fl med kraft agerar mot regeringens planer på nya höghastighetsbanor i södra Sverige.

Anders Ågren

Förbundsordförande

Moderaterna i Västerbotten

 

Invald i nationell M-arbetsgrupp för att utveckla bl.a. kriminalpolitiken

Nedanstående pressmeddelande skickades ut tidigare idag, med anledning av presskonferensen där vår partiledare Anna Kinberg Batra presenterade fem nya reformarbetsgrupper i partiet. Jag är mycket nöjd över att tillhöra den arbetsgrupp som ska komma med förslag inom kriminalpolitiken, försvars- och säkerhetspolitiken.

 

Pressmeddelande 2016-10-13

Ågren invald i ny nationell M-arbetsgrupp

AÅ2015

Moderaternas partiledare Anna Kinberg Batra meddelade vid en presskonferens på torsdagen att partiet har tillsatt fem nya arbetsgrupper, med uppgift att utveckla den moderata politiken inför valet 2018. Umeås kommunalråd Anders Ågren ingår i den grupp som ska utforma moderaternas kriminalpolitik, försvars- och säkerhetspolitik. Bland övriga deltagare i arbetsgruppen kan nämnas tidigare justitieministern Beatrice Ask, partiets försvarspolitiske talesperson Hans Wallmark och den utrikespolitiska talespersonen Karin Enström.

– Det känns mycket positivt att få ingå i den här gruppen! Jag har engagerat mig starkt i debatten om rättsfrågor, med krav på tuffare tag mot kriminaliteten i vårt samhälle. Likaså är jag en varm förespråkare för att rusta upp försvaret och gå med i Nato. Det här blir ett utmärkt tillfälle att kunna påverka partiets politik på dessa områden, säger kommunalrådet Anders Ågren i en kommentar.

I direktiven till arbetsgruppen understryks att lag och ordning är en kärnuppgift som staten inte får svika. På senare tid har flera utanförskapsområden runt om i Sverige hamnat i fokus. Det handlar om attacker mot polis och annan blåljuspersonal, bilbränder och upplopp. Allt detta anses oacceptabelt. Att upprätthålla lag och ordning är en förutsättning för att vända utvecklingen i dessa områden.

– Det är även nödvändigt med krafttag mot radikalisering och våldsbejakande extremism. Sveriges ”export” av IS-terrorister till Syrien är en skamfläck. Ett effektivt förebyggande arbete är så klart viktigt. Men också en tuff och kompromisslös linje mot dessa extremister, säger Ågren.

Även frågor med koppling till den pågående flyktingkrisen berörs i direktiven till arbetsgruppen. Det påtalas att staten måste ställa höga krav på att människor som kommer till Sverige följer den lagstiftning som finns här samt att grundläggande svenska värderingar såsom jämställdhet, demokrati, vikten av egna ansträngningar och att göra rätt för sig respekteras. Det behövs skarpare insatser för att motverka hedersrelaterat våld, förtryck och kränkningar. Dagens regelverk som rör utvisning på grund av brott bör också skärpas i syfte att ytterligare markera att samhället inte accepterar brott varken av den som kommer hit tillfälligt eller vill bosätta sig här.

Beträffande den framtida moderata utrikes- och säkerhetspolitiken, så konstateras att Sverige i dag möter flera mycket svåra hot och risker vad gäller säkerheten: Konventionella militära hot samt cyberhot, terrorism och grov organiserad brottslighet. Rysslands agerande utmanar hela den europeiska säkerhetsordningen och har bidragit till att det i dag föreligger ett nytt säkerhetspolitiskt normalläge i Europa. Moderaternas utgångspunkt är att fortsätta stärka landets egen försvarsförmåga, samt behovet av en svensk färdplan mot medlemskap i Nato.

Arbetsgruppen leds av Tomas Tobé, partisekreterare för Moderaterna. Partistyrelsen har gett arbetsgruppen uppdrag att uppdatera och utveckla Moderaternas politik inför partistämman hösten 2017 och lägga grunden för reformer som ska genomföras i regeringsställning.

En skola för kunskap och bildning!

skola

Igår var SKOLAN ett av debattämnena i partiledardebatten, men tragiskt nog så var det bara ägandeformen som SVT ville ha fokus på. Ägandeformen borde inte vara särskilt intressant – det är ju kunskapsresultaten som är det primära! Oavsett om det är en kommunal skola eller en friskola.

Uppvärdera läraryrket, sätt tidigare betyg, kunskap i centrum, ordning och reda i klassrummen – med det kommer man långt!

Ibland måste man faktiskt ta beslut också

img_6340

Umeå kommun har det tufft ekonomiskt. Trots högkonjunktur – och två kr högre skatt än jämförbara kommuner – går kommunen mot ett minusresultat för tredje (!) året i rad, vilket i sig är en bedrift i negativ bemärkelse. Socialdemokraterna i Umeå har helt enkelt tappat greppet om den kommunala ekonomin.

Från Allianspartierna har vi hela tiden haft alternativa budgetförslag för kommunen. Tidigare år ett gemensamt alternativ, nu för 2017 fyra olika. Den budget som gäller stöds av Socialdemokraterna och Miljöpartiet. I juni föreslog vi från Allianspartierna att kommunstyrelsen skulle få i uppdrag att vidta åtgärder “i syfte att minimera det prognostiserade underskottet för innevarande år samt att vidtagna åtgärder och effekterna av dessa redovisas till kommunfullmäktige i september”. Yrkandet avslogs, då (S) ansåg sig ha läget under kontroll. Helt fel. Det ekonomiska resultatet för kommunen blir alltmer bekymmersamt, och vi får snart nya prognoser för 2017. Av vad vi hört hittills så har situationen blivit värre.

En sak som Socialdemokraterna skulle kunna göra omedelbart, med stöd av oss moderater och andra – är att försälja lokaler där vi inte har någon egentlig verksamhet. S.k. “tomma lokaler”. Den årliga kostnaden för kommunala fastigheter som det idag inte finns någon egentlig verksamhet i uppgår till ca 26 mkr. Vi moderater har föreslagit att merparten av dessa fastigheter säljs, däribland Scharinska villan och gamla Turistbyrån. Förvaltningen borde få i uppdrag att genomföra försäljningar så att kommunen kommer ned till en nivå på max sex miljoner kr per år. Det kan finnas ett behov av temporära evakueringslokaler, och därför ser vi moderater det inte som möjligt att komma ned till exakt noll på denna budgetpost.

Kommunen skulle därmed snabbt kunna spara omkring 20 miljoner kr på årsbasis. Men ingenting händer!

I ett läge när kommunen går mot ett minus för tredje året i rad, och kommer att tvingas återställa de negativa resultaten kommande år, borde fokus ligga på att hitta möjligheter att minska kommunens kostnader. Försäljning av tomma lokaler är ett uppenbart och enkelt sätt att minska kostnaderna. Det finns en rad andra förslag på hur vi skulle kunna minska kostnaderna utöver det.

Men istället rullar det på som vanligt för de styrande Socialdemokraterna med gruppledaren Hans Lindberg i spetsen. Att hålla budget verkar inte längre vara högprioriterat. Att inte ta beslut är också ett sätt att styra. Men det är inget framgångsrecept.

Ibland måste man faktiskt ta beslut också!

 

Orimligt bygga de planerade höghastighetsbanorna i söder

EdelPhoto-5812

Moderaterna på riksplanet har i veckan sagt nej till investeringarna i ny höghastighetsjärnväg, som syftade till att ytterligare binda ihop storstadsområdena i södra Sverige. Det välkomnar jag – som förbundsordförande för Moderaterna i Västerbotten och kommunalråd i Umeå – verkligen!

Har fört fram detta i olika sammanhang att satsningen är orimlig på flera sätt. Kostnaderna för detta projekt har skenat och är nu uppe i 230 miljarder kr, men slutnotan lär bli betydligt högre. Men 230 miljarder ofinansierade…. Projektet beräknas vara samhällsekonomiskt mycket olönsamt. Trafikverket har konstaterat att skulle leda till en förlust (!) för samhället på 250 miljarder kronor.

Projektet skulle tränga undan praktiskt taget allt annat vad gäller satsningar på nödvändig infrastruktur i vårt land under överskådlig tid.

Vi måste istället prioritera det järnvägssystem, liksom vägnät, som vi redan har. Kraftiga underhållsinsatser som ska kombineras med investeringar i kostnadseffektiva kapacitetshöjande åtgärder liksom vissa strategiska satsningar som är viktiga för vårt näringsliv. Industrins behov av pålitliga godstransporter liksom det regionala pendlandet ska stå i centrum för nationens investeringar. Det är där pengarna gör störst nytta. Moderaterna kommer under hösten att presentera vilka satsningar som Sverige behöver för att bli starkare framåt och för att vi ska ha tillväxt i hela landet.

I hela landet. Alltså inte bara kring storstäderna i söder, utan även i norr där näringslivet har en stor betydelse för hela Sveriges ekonomiska utveckling. Nationen är starkt beroende av att norra Sveriges transportintensiva näringsliv har ett robust och kapacitetsstarkt transportsystem för att bidra till välfärden. Det verkar av någon märklig anledning ofta glömmas bort i debatten.